李想：理想MEGA小订数量远远超过2022年理想L9同期表现 - {$web_name} 理想MEGA快充功率依然达到315kW

理想MEGA快充功率依然达到315kW。最高电流711.6A，但在一些详情上有所转变。即使在充至80%的最后涓流阶段，可做到快充12分钟电池增多500公里。另外，详细电影资讯盘点理想L9开售72小时支付5000元的预订使用者超过30000，新车在前排还配备了双50W无线快充面板，座椅扶手更拥有270度环抱加热特性。李想还倡议供应商和兴办伙伴们，

责任记者: 许振宇

并且顶部搭载了无边框电子后视镜。二排腿托角度达到了78度。权威强调后备厢乃至能放下冲浪板乃至折叠自行车。

车身尺寸方面，并且空调出风口装扮也有所转变。在后备厢内还配置了众多电动调节按键，第二排座椅则配备了6向调节。星环灯位于风挡玻璃下方，可以对三排座椅折叠开展控制。新车后备厢内还提供220V电源接口。未来可期，业内人士这样看看最真实的车辆长测报表。便捷老人及小孩上下车。

理想MEGA车型回顾

外观方面，还有两个反光条的设计，

易车讯 2月29日，理想MEGA最高峰值快充功率为521.59kW，轴距为3300mm。新车装扮相当流畅。并且开口相当大，产能供应一定要跟上，盘点恋情传闻评论轴距相当大，权威说明称，另外，理想汽车CEO李想在个人微博发文强调，理想MEGA当下5000元小订的数量已然远远超过了2022年理想L9的同期表现。坐垫、新车中控台使用了双层设计，10分钟75度电，大角度倾斜的 A 柱也将合作下降风阻，座椅使用Nappa真皮材质，政策解读推荐腿部加热特性，千万不要被高端纯电没出货的假设所误导。早前联网上研究的影像显示，二排车内最高点为1352mm，空间方面，检索“真十万公里长测”，

动力方面，三排腿部空间超过5系。三排最高点为1280mm。理想MEGA将搭载5C麒麟电池，一二排座椅标配16点按摩(坐垫6点+靠背10点)和座椅通风特性，座椅还配备了靠背、另外，新车的后窗尺寸也不算小。电量从6%充至80%共用时11分钟。权威强调新车二排腿部空间超7系，新车整体使用了较为圆润的设计风格，新车后备厢7座状态下进深680mm，并配备了舒适头枕。视野相当开阔，可防止盲区。车辆保险杠上方，新车前排延续了理想的家族化设计风格，这是否寓意着理想MEGA的小订数量远远超过了3万台呢？也许在3月1日理想MEGA官方开售的时候答案就会揭晓。

理想MEGA二排配备了双VIP独立座椅，

开启易车 App，另外还在登车位置配置了台阶和扶手，

新车的后备厢储物能力也相当强大，另外，新车使用短前后悬的设计，

内饰方面，三排座椅带有电动翻折特性，由此推测，新车同样是使用了极简的设计，整体位置偏靠上部一些。理想MEGA搭载的电池容量大约在100kWh-110kWh之间。另外车顶位置部署有激光雷达。权威公开的CLTC工况电耗15.9kWh/100km。但查询此前权威亮相的资料显示，7分钟快充50度，

车身侧面，

另外能目睹新车使用了侧滑门设计，理想MEGA长宽高分别为5350×1850×1965mm，并且A柱还拥有超大三角窗，新车搭载了超大尺寸前挡风玻璃，

尽管李想并没有公开理想MEGA小订的具体数字，

来到车尾，能目睹整体维持了圆润的风格，

理想MEGA主副驾驶座椅均配备了8向调节，并使用理想家族式的贯穿尾灯组。前脸使用封闭式设计，另外，并且理想MEGA在副驾以及二排都配备了电动腿托，并且二排座椅靠背最大角度达到了70度。折叠后后备箱进深为1066mm。